Obecnie skrzynia biegów to szereg zintegrowanych kół zębatych w pewnego rodzaju obudowie, które napędzają prawie każdą maszynę na świecie. Ich celem jest przenoszenie energii z jednego urządzenia na drugie lub zwiększanie lub zmniejszanie wyjściowego momentu obrotowego oraz zmiana prędkości silnika .
Przekładnie mają różnorodne zastosowanie, a przekładnie walcowe uważane są za jedne z najpowszechniej stosowanych i najbardziej wydajnych. Przekładnie tego typu wykorzystywane są przy produkcji tworzyw sztucznych, cementu i gumy i zawierają różne typy przekładni w zależności od ich przeznaczenia .
Następna jest przekładnia planetarna, która jest otoczona trzema przekładniami planetarnymi i utrzymywana razem przez pierścień zewnętrzny z wewnętrznymi zębami, dzięki czemu moc rozkłada się równomiernie na wszystkie koła zębate. Urządzenia te można spotkać w robotyce i druku 3D.
Wreszcie, istnieją przekładnie samochodowe, w tym przekładnie ręczne i automatyczne, a także przekładnie ślimakowe lub przekładnie ślimakowe, które są powszechne w gałęziach przemysłu ciężkiego, takich jak nawozy i chemikalia.
Jak są zaprojektowane wszystkie te skrzynie biegów? Jak działają i jakie są główne różnice między poszczególnymi typami? Jakie nowe postępy w skrzyniach biegów zaobserwowaliśmy w ciągu ostatnich kilku lat? Ten film zawiera odpowiedzi na wszystkie te pytania i nie tylko.
Czas publikacji: 24 maja 2022 r
