Silnik serwo HF Mitsubishi 750 W HF-KN73JK

Krótki opis:

Silnik serwo prądu przemiennego: układ serwo składa się zazwyczaj ze wzmacniacza serwo i silnika serwo.

Wirnik wewnątrz serwomotoru jest magnesem trwałym.Trójfazowa energia elektryczna U/V/W sterowana przez serwowzmacniacz tworzy pole elektromagnetyczne.Wirnik obraca się pod wpływem pola magnetycznego.Jednocześnie enkoder silnika przekazuje sygnał do sterownika.Sterownik reguluje kąt obrotu wirnika na podstawie porównania wartości sprzężenia zwrotnego z wartością docelową.Dokładność serwosilnika zależy od rozdzielczości enkodera.

Klasyfikacja systemów serwo AC: seria mr-j, mr-h, mr-c;seria Mr-j2;seria Mr-j2s;seria Mr-e;seria MR-J3;Seria Mr-es.

Jesteśmy jednym z najbardziej profesjonalnych dostawców kompleksowej obsługi FA w Chinach. Nasze główne produkty obejmują serwomotor, przekładnię planetarną, falownik i sterownik PLC, HMI. Marki, w tym Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron itp.;Czas wysyłki: W ciągu 3-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności.Sposób płatności: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat i tak dalej

Wyślij e-mail do nas Whatsapp E-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szczegóły specyfikacji

Serwomotor Mitsubishi AC
Typ serwomotoru, który wykorzystuje wejście elektryczne prądu przemiennego w celu wytworzenia mechanicznej mocy wyjściowej w postaci precyzyjnej prędkości kątowej, jest znany jako serwomotor prądu przemiennego.Serwomotory prądu przemiennego to w zasadzie dwufazowe silniki indukcyjne, z pewnymi wyjątkami dotyczącymi cech konstrukcyjnych. Moc wyjściowa uzyskiwana z serwomotoru prądu przemiennego waha się od kilku watów do kilkuset watów.Podczas gdy zakres częstotliwości roboczej wynosi od 50 do 400 Hz.Zapewnia sterowanie w pętli zamkniętej dla systemu sprzężenia zwrotnego, ponieważ w tym przypadku zastosowanie pewnego rodzaju enkodera zapewnia informację zwrotną dotyczącą prędkości i położenia.

Budowa silnika Mitsubishi AC Servo
Powiedzieliśmy już na początku, że serwomotor prądu przemiennego jest uważany za dwufazowy silnik indukcyjny.Jednakże serwomotory prądu przemiennego mają pewne specjalne cechy konstrukcyjne, których nie ma w normalnym silniku indukcyjnym, dlatego mówi się, że dwa nieco różnią się konstrukcją.

Obejmuje głównie dwie główne jednostki, stojan i wirnik.

Stojan: Najpierw spójrz na rysunek pokazany poniżej, przedstawiający stojan serwomotoru prądu przemiennego: stojan serwomotoru prądu przemiennego
Stojan serwomotoru prądu przemiennego składa się z dwóch oddzielnych uzwojeń równomiernie rozmieszczonych i oddzielonych w przestrzeni pod kątem 90°.Z tych dwóch uzwojeń, jedno nazywane jest uzwojeniem głównym lub stałym, a drugie uzwojeniem sterującym. Do głównego uzwojenia stojana dostarczany jest stały sygnał prądu przemiennego.Jednakże, jak sama nazwa wskazuje, uzwojenie sterujące zasilane jest zmiennym napięciem sterującym.To zmienne napięcie sterujące jest uzyskiwane z serwowzmacniacza. Należy zauważyć, że aby mieć wirujące pole magnetyczne, napięcie przyłożone do uzwojenia sterującego musi być przesunięte w fazie o 90° w stosunku do wejściowego napięcia prądu przemiennego.
Wirnik: Wirnik jest ogólnie dwojakiego rodzaju;jeden jest typu klatkowego, drugi typu miskowego. Poniżej przedstawiono wirnik klatkowy: Wirnik klatkowy tego typu ma dużą długość, a średnica jest mała i jest zbudowany z aluminiowych przewodników, dzięki czemu waży mniej.
Należy tutaj zauważyć, że charakterystyka momentu obrotowego i prędkości normalnego silnika indukcyjnego ma zarówno dodatnie, jak i ujemne obszary nachylenia, które reprezentują odpowiednio obszary niestabilne i stabilne. Jednakże serwomotory prądu przemiennego są zaprojektowane tak, aby charakteryzowały się wysoką stabilnością, dlatego też ich moment obrotowy -charakterystyka poślizgu nie może mieć dodatniego obszaru poślizgu.Wraz z tym moment obrotowy powstający w silniku musi zmniejszać się liniowo wraz z prędkością.
Aby to osiągnąć, rezystancja obwodu wirnika powinna mieć wysoką wartość, przy małej bezwładności.Z tego powodu przy konstruowaniu wirnika stosunek średnicy do długości jest mniejszy. Zredukowane szczeliny powietrzne pomiędzy aluminiowymi prętami w silniku klatkowym umożliwiają zmniejszenie prądu magnesowania.

Przedmiot	Dane techniczne
Model	HF-KN73JK
Marka	Mitsubishi
Nazwa produktu	Silnik serwo prądu przemiennego
Typ	HF-KN
Prędkość obrotowa (rpm)	3000
Maksymalna prędkość (obr/min)	4500
Hamulec	No
Znamionowy moment obrotowy (Nm)	2.4
Maksymalny moment obrotowy (Nm)	7.2
Rozmiar	80 mm x 80 mm x 133,9 mm
Waga	3,1 kg
Zasilanie (V)	200
Klasa ochrony	IP65

-O serii J4 Mitsubishi:
Aby odpowiedzieć na rosnącą gamę zastosowań, w tym produkcję półprzewodników i wyświetlaczy LCD, roboty i maszyny do przetwarzania żywności, MELSERVO-J4 łączy się z innymi liniami produktów Mitsubishi Electric, takimi jak sterowniki ruchu, sieci, graficzne terminale operacyjne, sterowniki programowalne i nie tylko.Daje to swobodę i elastyczność w tworzeniu bardziej zaawansowanego systemu serwo.

-O serii J5 Mitsubishi:
(1)Postępowość
O ewolucję maszyn
Poprawa wydajności
Standaryzacja programu
(2)Łączność
Dla elastycznego systemu
Konfiguracje
Integracja z możliwymi do podłączenia urządzeniami
(3) Użyteczność
Do szybkiego rozpoczęcia pracy
Ulepszenie narzędzia
Poprawiona użyteczność układu napędowego
(4) Łatwość konserwacji
W celu szybkiego wykrycia i
diagnoza awarii
Konserwacja predykcyjna/zapobiegawcza
Konserwacja naprawcza
(5)Dziedzictwo
Do wykorzystania już istniejących
(6)urządzenia
Zamienność z poprzednimi
(7)modele generacji
-O serii JET Mitsubishi
-O serii JE Mitsubishi
-O serii JN Mitsubishi