Danfoss VLT HVAC Drive FC 202 Seria Roz częstotliwość FC-202PK75T4E20H2XGC 131B8889

Krótki opis:

FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXXXBXCXXXXDX
VLT® Aqua Drive FC 202
(PK75) 0,75 kW / 1,0 KM, (4) 380 - 480 VAC,
(E20) IP20 / Podwozie, (H2) EMV-Klasse A2 (C3),
(X) Kein Bremschopper
Weitere optionen gemäß Typenschlüssel

TypBezeichnung: FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXXXBXCXXXDX

Dieser częstozumrichter Wurde Speziell für Wasser- und AbwasserApplikationen entwickelt undeinhaltet zaahlreiche funktionen für umiesen bereich. Zusätzlich Unterstützt Sie das gerät bei der senkung der gesamten lebensekkleskosten (całkowity koszt własności) ihrer anlage.


Jesteśmy jednym z najbardziej profesjonalnych dostawców FA w Chinach. Nasze główne produkty, w tym silnik serwo, przekładnia planetarna, falownika i plc, hmi.brands, w tym Panasonic, Mitsubishi, Yaskaawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Siemens , Omron i itp.; Czas wysyłki: w ciągu 3-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności. Way Payment Way: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat i tak dalej

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szczegóły specyfikacji

Przedmiot

Specyfikacje

Waga brutto 4,4 kg
Tom 16,53 l
Ean 5702427378681
Serier FC 202
Nennleistung (PK75) 0,75 kW / 1,0 KM
TypeCode FC-202PK75T4E20H2XGC
TypeCode (TEIL 2) Xxxxxxxaxbxcxxxxdx
Faza 3
Napięcie sieciowe 380 V ... 480 V.
LCP (G) Grafisches LCP
Beschichtung PCB (C) PCB Beschichtete
Filtr RFI (H2) EMV-Klasse A2 (C3)
Numer zamówienia 131B8889

mining_and_metals

Długie możliwości przenośnika

Płynne kontrolowanie przyspieszenia i zwalniania długich przenośników zmniejsza naprężenie mechaniczne we wszystkich komponentach pociągu napędowego i w samym przenośnym pasku. Prowadzi to do dłuższego życia dla pasów i innych komponentów napędowych, zwiększając dostępność aktywów oraz obniżenie kosztów konserwacji i operacji. Elastyczność kontrolowania prędkości długich przenośników może pomóc zoptymalizować pełny system, zmniejszyć wąskie gardła i zmaksymalizować wydajność procesu przepływu materiału, co powoduje oszczędności kosztów operacyjnych.

Zmaksymalizować żywotność pasa

Instalowanie wielu silników na długich przenośnikach jest powszechną praktyką. Zastosuj dyski, aby zapewnić wymianę obciążenia między każdym silnikiem w celu niezawodnego działania i maksymalizacji żywotności paska. Danfoss są do tego rozwiązania Master-Master i Master-Follower Control. Wybór rozwiązania kontrolnego zależy od konfiguracji napędów przenośnika na przenośniku. Na przykład możesz zamontować wszystkie dyski na końcu lub napędy zarówno na końcu głowy, jak i ogona.

Oba podejścia są łatwe do wdrożenia i okazały się solidne, niezawodne rozwiązania dla długich przenośników.

Obsługa masowa

W przypadku przenośników zjazdowych zwykle wymagana jest ciągła operacja hamowania regeneracyjnego. Tutaj aktywny napęd z przodu (AFE) lub alternatywnie rozwiązanie panelu regeneracyjnego, przy użyciu standardowego napędu 6-pulsowego z oddzielnym modułem regeneracyjnym, jest najlepszym rozwiązaniem do zasilania energii, gdy przenośnik biegnie w dół.

Inteligentna kontrola silników elektrycznych za pomocą napędów prądu przemiennego zapewnia, że ​​kopalnia i zakład mogą obniżyć koszty operacyjne dzięki kosztom pracy dzięki

  • Hamowanie regeneracyjne, które odzyskuje energię, gdy przenośnik biegnie w dół
  • Kontrolowana procedura uruchamiania
  • Zmniejszone naprężenie mechaniczne dla wszystkich elementów silnika startowego i sprzęgła
  • Algorytmy gładkie sterowania zapewniające delikatny uruchamianie, hamowanie i przejście między pełnym i częściowym obciążeniem, aby zminimalizować zużycie sprzętu.

Napędy Danfoss są szeroko stosowane na długich przenośnikach przekraczających długość 1 km, które są powszechne w zastosowaniach materiałów masowych w miejscach kopalni, zakładów przetwórczych i placówkach portów, takich jak:

  • Przenośniki run-of-mine (ROM) Bin Feeder
  • Stockyards
  • Przenośniki z ładowaniem pociągu
  • Przenośniki rurowe
  • Przenośniki na długie lądowe

  • Poprzedni:
  • Następny: