Jesteśmy jednym z najbardziej profesjonalnych dostawców FA w Chinach. Nasze główne produkty, w tym silnik serwo, przekładnia planetarna, falownika i plc, hmi.brands, w tym Panasonic, Mitsubishi, Yaskaawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Siemens , Omron i itp.; Czas wysyłki: w ciągu 3-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności. Way Payment Way: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat i tak dalej
Szczegóły specyfikacji
Przedmiot | Specyfikacje |
Waga brutto | 4,4 kg |
Tom | 16,53 l |
Ean | 5702427378681 |
Serier | FC 202 |
Nennleistung | (PK75) 0,75 kW / 1,0 KM |
TypeCode | FC-202PK75T4E20H2XGC |
TypeCode (TEIL 2) | Xxxxxxxaxbxcxxxxdx |
Faza | 3 |
Napięcie sieciowe | 380 V ... 480 V. |
LCP | (G) Grafisches LCP |
Beschichtung PCB | (C) PCB Beschichtete |
Filtr RFI | (H2) EMV-Klasse A2 (C3) |
Numer zamówienia | 131B8889 |
Długie możliwości przenośnika
Płynne kontrolowanie przyspieszenia i zwalniania długich przenośników zmniejsza naprężenie mechaniczne we wszystkich komponentach pociągu napędowego i w samym przenośnym pasku. Prowadzi to do dłuższego życia dla pasów i innych komponentów napędowych, zwiększając dostępność aktywów oraz obniżenie kosztów konserwacji i operacji. Elastyczność kontrolowania prędkości długich przenośników może pomóc zoptymalizować pełny system, zmniejszyć wąskie gardła i zmaksymalizować wydajność procesu przepływu materiału, co powoduje oszczędności kosztów operacyjnych.
Zmaksymalizować żywotność pasa
Instalowanie wielu silników na długich przenośnikach jest powszechną praktyką. Zastosuj dyski, aby zapewnić wymianę obciążenia między każdym silnikiem w celu niezawodnego działania i maksymalizacji żywotności paska. Danfoss są do tego rozwiązania Master-Master i Master-Follower Control. Wybór rozwiązania kontrolnego zależy od konfiguracji napędów przenośnika na przenośniku. Na przykład możesz zamontować wszystkie dyski na końcu lub napędy zarówno na końcu głowy, jak i ogona.
Oba podejścia są łatwe do wdrożenia i okazały się solidne, niezawodne rozwiązania dla długich przenośników.
Obsługa masowa
W przypadku przenośników zjazdowych zwykle wymagana jest ciągła operacja hamowania regeneracyjnego. Tutaj aktywny napęd z przodu (AFE) lub alternatywnie rozwiązanie panelu regeneracyjnego, przy użyciu standardowego napędu 6-pulsowego z oddzielnym modułem regeneracyjnym, jest najlepszym rozwiązaniem do zasilania energii, gdy przenośnik biegnie w dół.
Inteligentna kontrola silników elektrycznych za pomocą napędów prądu przemiennego zapewnia, że kopalnia i zakład mogą obniżyć koszty operacyjne dzięki kosztom pracy dzięki
- Hamowanie regeneracyjne, które odzyskuje energię, gdy przenośnik biegnie w dół
- Kontrolowana procedura uruchamiania
- Zmniejszone naprężenie mechaniczne dla wszystkich elementów silnika startowego i sprzęgła
- Algorytmy gładkie sterowania zapewniające delikatny uruchamianie, hamowanie i przejście między pełnym i częściowym obciążeniem, aby zminimalizować zużycie sprzętu.
Napędy Danfoss są szeroko stosowane na długich przenośnikach przekraczających długość 1 km, które są powszechne w zastosowaniach materiałów masowych w miejscach kopalni, zakładów przetwórczych i placówkach portów, takich jak:
- Przenośniki run-of-mine (ROM) Bin Feeder
- Stockyards
- Przenośniki z ładowaniem pociągu
- Przenośniki rurowe
- Przenośniki na długie lądowe
-
Niski koszt Danfoss 5.5kW VFD FC360 Series 134F297 ...
-
Siemens 6ES7193-6BP00-0BA0 SIMATIC ET 200SP bas ...
-
Danfoss VLT 7.5KW FC 302 Seria Częstotliwość Inver ...
-
Siemens 6ES7511-1FK02-0AB0 SIMATIC S7-1500F CPU ...
-
DANFOSS FC-102 131B3611 TON CONVERTER 7.5 ...
-
Nowa i oryginalna częstotliwość micro Danfoss VLT w ...