3kw Japonia Panasonic Ac Servo Motor MDMF302L1G6+MFDLTA3SF Do Maszyny Żakardowej

Krótki opis:

Numer modelu: MDMF302L1G6+MFDLTA3SF
Typ: SILNIK SERWO + NAPĘD SERWO
Częstotliwość: 50/60Hz
Faza: Trójfazowa
Funkcja ochronna: Odporna na kapanie
Wydajność: IE 4


  • Cena FOB:0,5–9999 USD/sztuka
  • Min. ilość zamówienia:100 sztuk/szt.
  • Możliwość dostawy:10000 sztuk/sztuk miesięcznie
  • Jesteśmy jednym z najbardziej profesjonalnych dostawców FA One-stop w Chinach. Nasze główne produkty to serwosilniki, przekładnie planetarne, falowniki i PLC, HMI. Marki to Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron itp.; Czas wysyłki: w ciągu 3-5 dni roboczych od otrzymania płatności. Sposób płatności: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat itp.

    Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Szczegóły specyfikacji

     

    Szczegóły specyfikacji

    Przedmiot Specyfikacje
    Numer części MDMF302L1G6
    Bliższe dane Średnia bezwładność, typ złącza
    Nazwisko MINAS A6
    Szereg Seria MDMF
    Typ Średnia bezwładność
    Klasa ochrony IP67
    O obudowie Z wyjątkiem obracającej się części wału wyjściowego i części łączącej sworzeń złącza silnika oraz złącza enkodera.
    Warunki środowiskowe Więcej szczegółów znajdziesz w instrukcji obsługi.
    Wymiar kwadratowy kołnierza 130 mm kw.
    Wymiar kwadratowy kołnierza (jednostka: mm) 130
    Konfiguracja wyprowadzenia silnika Złącze
    Złącze enkodera silnika Złącze silnika: JL10,
    Złącze enkodera: Duży rozmiar JL10
    O złączu enkodera silnika Złącze JL10 (duży rozmiar): Można je stosować również do typu śrubowego
    Moc zasilacza (kVA) 5.2
    Specyfikacja napięcia (V) 200
    Moc znamionowa (W) 3000
    Prąd znamionowy (A (rms)) 16.4
    Hamulec postojowy bez
    Masa (kg) 9.3
    Uszczelka olejowa z
    Wał Wpust klinowy
    Moment znamionowy (N ⋅ m) 14.3
    Ciągły moment obrotowy (N ⋅ m) 15,0
    Moment maksymalny chwilowy (N ⋅ m) 43,0
    Maksymalny prąd (A (op)) 70
    Częstotliwość hamowania regeneracyjnego (razy/min) Bez opcji: Bez limitu
    Z opcją: Bez limitu
    Opcja (zewnętrzny rezystor regeneracyjny) Numer części: DV0P4285 x 2 równolegle
    O częstotliwości hamowania regeneracyjnego Proszę zapoznać się ze szczegółami [Opisu specyfikacji silnika], Uwaga: 1 i 2.
    Znamionowa prędkość obrotowa (obr./min) 2000
    Maksymalna prędkość obrotowa znamionowa (obr./min) 3000
    Moment bezwładności wirnika ( x10-4kg ⋅ m²) 18.6
    Zalecany stosunek momentu bezwładności obciążenia i wirnika 10 razy lub mniej
    O zalecanym stosunku momentu bezwładności obciążenia i wirnika Proszę zapoznać się ze szczegółami [Opisu specyfikacji silnika]. Uwaga: 3.
    Enkoder obrotowy: specyfikacje 23-bitowy system absolutny/przyrostowy
    Ogłoszenie W przypadku stosowania enkodera obrotowego jako układu przyrostowego (nieużywającego danych wieloobrotowych) nie należy podłączać baterii do enkodera absolutnego.
    Enkoder obrotowy: rozdzielczość 8388608

     

    Dopuszczalne obciążenie

    Przedmiot Specyfikacje
    Podczas montażu: Obciążenie promieniowe w kierunku P (N) 980
    Podczas montażu: Obciążenie wzdłużne w kierunku A (N) 588
    Podczas montażu: Obciążenie wzdłużne w kierunku B (N) 686
    Podczas pracy: Obciążenie promieniowe w kierunku P (N) 784
    Podczas pracy: Obciążenie wzdłużne A, B-kierunek (N) 343
    O dopuszczalnym obciążeniu Aby uzyskać szczegółowe informacje, zapoznaj się z [Opisem specyfikacji silnika] „Dopuszczalne obciążenie na wale wyjściowym”.

    Dopuszczalne obciążenie

    Silniki chronione wysoce pyłoszczelnym, olejoszczelnym uszczelnieniem olejowym (z wargą ochronną) zostały dodane do gamy produktów silnikowych wyposażonych w uszczelnienia olejowe o konwencjonalnych specyfikacjach. Uszczelnienia olejowe tego typu silników są wykonane z materiału o wyższej odporności cieplnej.

    Można wybrać odpowiedni typ silnika w zależności od środowiska zastosowania, np. zakurzonego, sypkiego lub konieczności podłączenia przekładni.

    Uszczelki olejowe (z wargą ochronną) nie są dostępne dla silników MSMF z kołnierzem o rozmiarze 80 mm lub mniejszym.

    Silniki MQMF i MHMF z kołnierzem o średnicy 80 mm lub mniejszym, wyposażone w uszczelnienia olejowe (z wargą ochronną), nie są kompatybilne montażowo z modelami rodziny A5.

     

     






  • Poprzedni:
  • Następny: