Jesteśmy jednym z najbardziej profesjonalnych dostawców kompleksowej obsługi FA w Chinach. Nasze główne produkty obejmują serwomotor, przekładnię planetarną, falownik i sterownik PLC, HMI. Marki, w tym Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron itp.; Czas wysyłki: W ciągu 3-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności. Sposób płatności: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat i tak dalej
Szczegóły specyfikacji
| Przedmiot | Dane techniczne |
| Numer części | MADLT05SF |
| Bliższe dane | Seria A6SF Typ wielofunkcyjny (impuls analog całkowicie zamknięte) z funkcją bezpieczeństwa |
| Nazwisko | MINA A6 |
| Szereg | Seria A6SF |
| Typ | Typ wielofunkcyjny |
| Rama | Rama A |
| Pasmo przenoszenia | 3,2 kHz |
| Metoda kontroli | Sterowanie położeniem, sterowanie prędkością, sterowanie momentem i sterowanie całkowicie zamkniętym |
| Funkcja bezpieczeństwa | z |
| Napięcie zasilania | Jedno/3-fazowe 200 V |
| Klasyfikacja typu I/F | Analogowy/Impulsowy, Modbus (RS485/RS232) |
| Wymiary (szer.) (jednostka: mm) | 40 |
| Wymiary (wys.) (jednostka: mm) | 150 |
| Wymiary (D) (Jednostka: mm) | 130 |
| Masa (kg) | 0,8 |
| Środowisko | Więcej szczegółów można znaleźć w instrukcji obsługi. |
Podstawowe specyfikacje
| Przedmiot | Dane techniczne |
| Moc wejściowa: Obwód główny | Jedno/3-fazowe 200 do 240 V +10% -15% 50/60 Hz |
| Moc wejściowa: Obwód sterujący | Jednofazowe 200 do 240 V +10% -15% 50/60 Hz |
| Informacje zwrotne od kodera | Enkoder absolutny 23-bitowy (rozdzielczość 8388608), złącze szeregowe 7-przewodowe |
| Informacje o opiniach kodera | * W przypadku używania go jako systemu inkrementalnego (nie wykorzystującego danych wieloobrotowych) nie należy podłączać akumulatora do enkodera absolutnego. Parametr Par. 0,15 należy ustawić na „1” (ustawienia fabryczne). |
| Zewnętrzne sprzężenie zwrotne skali | Faza A/B, wejście różnicowe sygnału bazowania. Obsługiwana jest także komunikacja szeregowa. |
| Równoległe złącze we/wy: Wejście sygnału sterującego | Ogólnego przeznaczenia 10 wejść Funkcja wejścia ogólnego przeznaczenia jest wybierana za pomocą parametrów. |
| Równoległe złącze we/wy: Wyjście sygnału sterującego | Wyjście ogólnego przeznaczenia 6 Funkcja wyjścia ogólnego przeznaczenia jest wybierana za pomocą parametrów. |
| Równoległe złącze we/wy: Wejście sygnału analogowego | 3 wejścia (16-bitowy A/D: 1 wejście, 12-bitowy A/D: 2 wejścia) |
| Równoległe złącze we/wy: Wyjście sygnału analogowego | 2 wyjścia (monitor analogowy: 2 wyjścia) |
| Równoległe złącze we/wy: Wejście sygnału impulsowego | 2 wejścia (wejście transoptora, wejście odbiornika liniowego) Można podłączyć zarówno interfejs typu otwarty kolektor, jak i sterownik liniowy. Można podłączyć interfejs sterownika szybkiej linii. |
| Równoległe złącze we/wy: Wyjście sygnału impulsowego | 4 wyjścia (sterownik liniowy: 3 wyjścia, otwarty kolektor: 1 wyjście) Wyjście sterownika liniowego dla impulsów enkodera (sygnał A/B/Z) lub impulsów zewnętrznego sprzężenia zwrotnego (sygnał EXA/EXB/EXZ). Wyjście typu otwarty kolektor jest również dostępne dla sygnału Z lub EXZ. |
| Funkcja komunikacji | USB, RS232, RS485, Modbus-RTU |
| Funkcja komunikacji: USB | Interfejs USB do podłączenia do komputerów w celu ustawienia parametrów lub monitorowania stanu. |
| Funkcja komunikacji: RS232 | Komunikacja 1:1 |
| Funkcja komunikacji: RS485 | 1: n komunikacja (maks. 31) |
| Funkcja komunikacji: Modbus-RTU | 1: n komunikacja |
| Regeneracja | Brak wbudowanego rezystora regeneracyjnego (tylko rezystor zewnętrzny) |
| Tryb sterowania | Włączone jest przełączanie pomiędzy następującymi 7 trybami, (1) Sterowanie położeniem, (2) Sterowanie prędkością, (3) Sterowanie momentem obrotowym, (4) Sterowanie położeniem/prędkością, (5) Sterowanie położeniem/momentem obrotowym, (6) Sterowanie prędkością/momentem obrotowym, (7) Sterowanie całkowicie zamknięte |
Silniki chronione przez wysoce pyłoszczelną, olejoszczelną uszczelkę olejową (z wargą ochronną) zostały dodane do gamy produktów silnikowych wyposażonych w uszczelnienia olejowe o konwencjonalnych specyfikacjach. Uszczelnienia olejowe tego typu silników wykonane są z materiału o wyższej odporności termicznej.
Możesz wybrać odpowiedni typ silnika w zależności od środowiska aplikacji, takiego jak zapylenie, proszek lub konieczność podłączenia przekładni.
●Uszczelnienia olejowe (z wargą ochronną) nie są dostępne dla silników MSMF z kołnierzem o średnicy 80 mm lub mniejszej.
●Silniki MQMF i MHMF z kołnierzem o średnicy 80 mm lub mniejszej, wyposażone w uszczelnienia olejowe (z wargą ochronną) nie są kompatybilne montażowo z modelami rodziny A5.
