Silnik serwo prądu przemiennego Panasonic 400 W MHMD042G1B

Krótki opis:

Numer części MHMD042G1B
Produkt Silnik serwo
Bliższe dane Wysoka bezwładność, typ z przewodem, IP65
Nazwa produktu Silnik serwo z rodziny MINAS A5
Cechy 10 W do 7,5 kW, Zasilanie wejściowe sterownika: Napięcie DC 24 V/48 VAC 100 V/200 V/400 V, przyrostowy 20 bitów17-bitowy enkoder absolutny/inkrementalny, pasmo przenoszenia 2,3 kHz


Jesteśmy jednym z najbardziej profesjonalnych dostawców systemów automatyki domowej (FA) w Chinach. Nasze główne produkty to serwosilniki, przekładnie planetarne, falowniki oraz sterowniki PLC i panele HMI. Wśród marek takich jak Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron itp. Czas wysyłki: 3-5 dni roboczych od otrzymania płatności. Metody płatności: przelew bankowy, akredytywa, PayPal, West Union, Alipay, Wechat itp.

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Przedmiot

Specyfikacje

Numer części MHMD042G1B
Bliższe dane Wysoka bezwładność, typ z przewodem, IP65
Nazwisko MINAS A5
Szereg Seria MHMD
Typ Wysoka bezwładność
Klasa ochrony IP65
O obudowie Z wyjątkiem obracającej się części wału wyjściowego i końcówki przewodu doprowadzającego.
Warunki środowiskowe Więcej szczegółów znajdziesz w instrukcji obsługi.
Wymiar kwadratowy kołnierza 60 mm kw.
Wymiar kwadratowy kołnierza (jednostka: mm) 60
Konfiguracja wyprowadzenia silnika Przewód ołowiany
Złącze enkodera silnika Przewód ołowiany
Moc zasilacza (kVA) 0,9
Specyfikacje napięcia 200 V
Moc znamionowa 400 W
Prąd znamionowy (A (rms)) 2.6
Hamulec postojowy z
Masa (kg) 1.8
Uszczelka olejowa bez
Wał Okrągły
Moment znamionowy (N ⋅ m) 1.3
Chwilowy maks. moment szczytowy (N ⋅ m) 3.8
Maksymalny prąd (A (op)) 11.0
Częstotliwość hamowania regeneracyjnego (razy/min) Bez opcji: Bez limitu
Z opcją: Bez limitu
Opcja (zewnętrzny rezystor regeneracyjny) Numer części: DV0P4283
O częstotliwości hamowania regeneracyjnego Proszę zapoznać się ze szczegółami [Opisu specyfikacji silnika], uwagi: 1 i 2.
Prędkość znamionowa obrotowa (obr./min) 3000
Maksymalna prędkość obrotowa znamionowa (obr./min) 5000
Moment bezwładności wirnika ( x10-4kg ⋅ m²) 0,70
Zalecany stosunek momentu bezwładności obciążenia i wirnika 30 razy lub mniej
O zalecanym stosunku momentu bezwładności obciążenia i wirnika Proszę zapoznać się ze szczegółami [Opisu specyfikacji silnika]. Uwaga: 3.
Enkoder obrotowy: specyfikacja 20-bitowy system przyrostowy
Enkoder obrotowy: rozdzielczość 1048576

 

Specyfikacje hamulców

Przedmiot

Specyfikacje

Moment tarcia statycznego (N ⋅ m) 1,27 lub więcej
Czas angażowania (ms) 50 lub mniej
Czas uwalniania (ms) 15 lub mniej
Prąd wzbudzenia (DC) (A) 0,36
Napięcie wyzwalające (DC) (V) 1 lub więcej
Napięcie wzbudzenia (DC) (V) 24 ± 1,2
O specyfikacji hamulców Hamulec zostanie zwolniony po podaniu napięcia.
Nie należy używać tego do hamowania silnika w ruchu.
Proszę zapoznać się ze szczegółami w [Opisie specyfikacji silnika], „Specyfikacjach wbudowanego hamulca postojowego” i „Uwagach na stronie [Specyfikacja silnika], Uwaga: 4.

 

Dopuszczalne obciążenie

Przedmiot

Specyfikacje

Podczas montażu: Obciążenie promieniowe w kierunku P (N) 392
Podczas montażu: Obciążenie wzdłużne w kierunku A (N) 147
Podczas montażu: Obciążenie wzdłużne w kierunku B (N) 196
Podczas pracy: Obciążenie promieniowe w kierunku P (N) 245
Podczas pracy: obciążenie osiowe A, B – kierunek (N) 98
O dopuszczalnym obciążeniu Więcej szczegółów można znaleźć w [Opisie specyfikacji silnika] „Dopuszczalne obciążenie na wale wyjściowym”.

10 W do 7,5 kW, Zasilanie wejściowe sterownika: Napięcie DC 24 V/48 VAC 100 V/200 V/400 V, przyrostowy 20 bitów17-bitowy enkoder absolutny/inkrementalny, pasmo przenoszenia 2,3 kHz

 

Realizuje szybki i precyzyjny ruch. Szybka reakcja i precyzyjne pozycjonowanie.

 

Przyjęty nowy algorytmSterowanie dwustopniowe(2DOF) w celu zwiększenia wydajności i dokładności obróbki.

W modelu konwencjonalnym, ponieważ nie mogliśmy oddzielnie regulować sterowania wyprzedzającego i sterowania sprzężeniem zwrotnym, innymi słowy, nawet jeśli dostosujemy tylkoZbliżać sięsprzężenia zwrotnego, miało to związek zUtknięciew przypadku sterowania sprzężeniem zwrotnym konieczne było wzajemne dostosowanie.

 

 


  • Poprzedni:
  • Następny: